DIARIO DE UN VIAJE RUYAN DE CONSTRUCCION DE CIUDADES. 27 de febrero
Tren Irkutsk — Novosibirsk
Acalorada discusión sobre el Fondo. El Ruyan Invest Club es nuestra empresa de formación de la ciudad. Por el momento, nuestros proyectos personales — Ekspetro 1 +1 y la red de tiendas de venta al por menor de la Expedition — todavía «se adaptan» a ella. Se discute el mercado interno y la creación de nuestra propia red de Marketing multinivel.
El tren que va de Tynda hasta Novosibirsk es único. Viajando en él nos encontramos como que en régimen de aislamiento y reducimos nuestras ideas a lo más importante. Se planea sobre nosotros la idea de crear un fondo o un banco para la comunidad. Hacemos las cosas de manera que aquellos que se consideran empresarios y estén conectados a la ciudad-Ruyan sean capaces de reconocerse unos a otros en diferentes partes del mundo, e incluso sin hablar el mismo idioma, sean capaces de encontrar temas comunes de conversación. Fue por esto que hemos creado nuestro propio estilo único. Un estilo de Libertad, Amor y Vida. Un nuevo sonido de Woodstock se oirá en las orillas del río Ob. Una nueva Edad de Plata va a nacer ya en esta década. Y la Edad de Plata fue mejor que la Era del silicio.
Si comparamos la región del Lejano Oriente y Siberia Oriental de 2005 (año del primer rali) con la actualidad, es claramente visible que el país se está desarrollando. Desde los puentes inmensos en Vladivostok hasta la carretera alquitranada entre Khabarovsk y Chita, todo indica que ni el país ni la gente se quedan estancados donde están. Hay más cercados y techos bien cuidados. Ahora uno puede suministrar gasolina durante todo el curso del Transiberiano. Aunque en 2005 no siempre eso era posible y todos nuestros jeeps operaban con diésel, para que pudieran llenar el depósito a partir de los tractores diésel y de otras maquinarias locales. Además, algunas estaciones de gasolina ya disponen de servicios e incluso permiten comprar algo o tomar un café. Nuestra ciudad está haciendo una contribución para el desarrollo de todo el país. ¡Sin duda, tenemos por lo que trabajar!
Acalorada discusión sobre el Fondo. El Ruyan Invest Club es nuestra empresa de formación de la ciudad. Por el momento, nuestros proyectos personales — Ekspetro 1 +1 y la red de tiendas de venta al por menor de la Expedition — todavía «se adaptan» a ella. Se discute el mercado interno y la creación de nuestra propia red de Marketing multinivel.
El tren que va de Tynda hasta Novosibirsk es único. Viajando en él nos encontramos como que en régimen de aislamiento y reducimos nuestras ideas a lo más importante. Se planea sobre nosotros la idea de crear un fondo o un banco para la comunidad. Hacemos las cosas de manera que aquellos que se consideran empresarios y estén conectados a la ciudad-Ruyan sean capaces de reconocerse unos a otros en diferentes partes del mundo, e incluso sin hablar el mismo idioma, sean capaces de encontrar temas comunes de conversación. Fue por esto que hemos creado nuestro propio estilo único. Un estilo de Libertad, Amor y Vida. Un nuevo sonido de Woodstock se oirá en las orillas del río Ob. Una nueva Edad de Plata va a nacer ya en esta década. Y la Edad de Plata fue mejor que la Era del silicio.
Si comparamos la región del Lejano Oriente y Siberia Oriental de 2005 (año del primer rali) con la actualidad, es claramente visible que el país se está desarrollando. Desde los puentes inmensos en Vladivostok hasta la carretera alquitranada entre Khabarovsk y Chita, todo indica que ni el país ni la gente se quedan estancados donde están. Hay más cercados y techos bien cuidados. Ahora uno puede suministrar gasolina durante todo el curso del Transiberiano. Aunque en 2005 no siempre eso era posible y todos nuestros jeeps operaban con diésel, para que pudieran llenar el depósito a partir de los tractores diésel y de otras maquinarias locales. Además, algunas estaciones de gasolina ya disponen de servicios e incluso permiten comprar algo o tomar un café. Nuestra ciudad está haciendo una contribución para el desarrollo de todo el país. ¡Sin duda, tenemos por lo que trabajar!
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